聚单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。经过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中，经过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，产生了一个的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效扩散到大范围的土体中去，因而实现局部应力，工程使用期限之目的。

以上涤纶土工格栅有效的抗疲劳开裂，你了解多少这个。沥青加铺层的旧水泥混凝土路面，其主要作用是使用功能的道路，携带的小贡献的效果，刚性混凝土路面罩面下携带还是发挥关键作用。在与压力区域下的车轮直接沥青面层，比由张力轮负荷的边缘以外，由于在两个不同的力的由区域的性质上的力，但彼此接近的表面层，经过在结区两个突变，在I..中，几乎不力断裂力。在负载的长期效果，疲劳开裂。格可以是以上的该区域，其中，所述应力逐步改变，而不是突变的力之间的两个缓冲区域的压缩应力和拉伸应力的分散体，所述突变了沥青覆盖失败表面层上的应力。

聚单向拉伸塑料土工格栅的主要特点是在长期载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变高强度大强于其它材料的土工格栅，对于工程使用期限拥有很关键性的效果。 该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可档土墙或堤坝的承载力，使用期限，面积，施工周期短，造价，减小修理费用。 放样时，用白灰撒点的标记桩点位。成桩中进行桩间距、土工格栅桩长及桩径成形情况检测，灌注混凝土时2根试桩分次进行，分别做好试桩施工中数据记载，实际施工参考根据。试桩混凝土达到7度后，进行试桩检测，而且对试桩进行总结，确定合理的填料数量、填筑速度及震动时间，按总结成果进行素砼桩施工。沉管中须作好记载，查看激振电流变化情况，而且对土层变化予以备注。按设计配合比配制混合料，混合料由拌和站集中拌和。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种度土工合成材料。广泛使用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等行业。 其主要用途如下： 1. 提升路基，可高效地分配扩散载荷，路基的性和承载力，使用期限； 2. 可承受十分大的交变载荷； 3. 预防路基础材料料流失导致的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力，挡土墙的土压力，节省费用，使用期限，并修理费用； 5. 结合喷锚混凝土施工进行边坡，不单可节省30%—50%的投资，而且可以施工周期短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以弯沉，车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可结构层厚度达36%； 7. 适用于各类土壤，不需要异地取材，省工节省时间； 8. 施工容易快捷，可大大施工成本。

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